Lubricante multigrado de origen mineral formulado especialmente para ser utilizado donde la transmisión se realiza a través de un embrague centrífugo o variador automatico de velocidad. Por su viscosidad, no puede funcionar como un freno inercial.
Ofrece una película lubricante muy resistente, y no deja lacas, ni residuos.
Es de considerar que el mecanismo de transmisión primaria (caja de velocidad) de las motos de 4 tiempos de nueva generación se lubrican con el mismo fluido del motor, ya que estos se hayan interconectados.
Lubricante multigrado de origen mineral formulado especialmente para ser utilizado donde la transmisión se realiza a través de un embrague centrífugo o variador automatico de velocidad. Por su viscosidad, no puede funcionar como un freno inercial.
Ofrece una película lubricante muy resistente, y no deja lacas, ni residuos.
Es de considerar que el mecanismo de transmisión primaria (caja de velocidad) de las motos de 4 tiempos de nueva generación se lubrican con el mismo fluido del motor, ya que estos se hayan interconectados.
